泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程建设信息化系统建设与技术服务项目混凝土拌和站数据监控、梁片应力张拉与压浆监控子系统项目
泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程建设信息化系统建设与技术服务项目混凝土拌和站数据监控、梁片应力张拉与压浆监控子系统项目
询价文件
询价单编号:(MGSKJ20210220012)
福建省高速公路信息科技有限公司
2021年2月19日
一、项目概况
福建省高速公路信息科技有限公司现通过公司2021-2023战略协作队伍库(E类-信息工程类)以询价的方式进行泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程建设信息化系统建设与技术服务单位选择。
该项目概况如下:
序号 | 项目名称 | 最高限价 (总价) | 数量 | 工期要求 (日历天) | 缺陷责任期 (个月) | 项目地点 |
1 | 预应力智能张拉与预应力孔道压浆监控数据采集子系统软件技术服务 | 详见报价文件 | 3 | 跟随询价方业主土建进度同步进行,在具备实施界面后3天内实施完成。 | 38个月 | 本项目路段建设范围内 |
2 | 混凝土拌和站监控数据采集子系统软件技术服务 | 详见报价文件 | 3 | 跟随询价方业主土建进度同步进行,在具备实施界面后3天内实施完成。 | 38个月 | 本项目路段建设范围内 |
1、项目质量要求:合格。
2、技术方案和工程量清单:详见报价文件。
二、工程内容
福建省泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程建设信息化系统建设与技术服务系统供货与安装实施工程采购项目,包括:梁片应力张拉与压浆监控子系统、混凝土拌和站数据监控子系统,具体要求详见附件。
具体安装实施地点为:本项目路段建设范围内。
三、评标办法
本项目评标按照“优质优价”原则,采用综合评分法,将按商务部分、技术部分和报价部分分别进行评分。评估将分二步进行,首先由评委对各报价人的报价文件进行“商务部分、技术部分”评分,然后再进行“报价部分”评分。计算出各报价人的总得分,并按总得分从高至低依次排序。总得分最高者将被推荐为第一中标候选人,总得分次高的推荐为第二中标候选人。当总得分相同时,则以报价低者排序在先;若报价又相同时,则由评委会以记名投票的方法表决确定排序在先的中标候选人。若报价人报价低于所有报价人平均报价80%时,报价人需当面向评标小组作出说明,由评标小组以无记名报价方式表决认定是否存在恶意低价抢标,若存在恶意低价抢标则确认为不合格报价人。
评分汇总表
类 别 | 分数权重 | 评分得分 |
商务部分 | 30 | |
技术部分 | 30 | |
报 价 | 40 | |
合 计 |
序号 | 评审项目 | 单项分数 | 评分说明 |
1 | 商务部分 | 30 | 评分考虑以下因素,并按下列各因素的权重加权给出商务部分评分。 1、报价人近年来所承担过高速公路工程建设行业有关混凝土拌和站数据监控系统、梁片应力张拉与压浆监控系统项目[2018年1月1日~2020年12月31日实施的项目]业绩情况,须提供合同证明材料复印件(关键页面),原件备查。(该项满分20分) 其中报价人提供系统的类似工程业绩情况,混凝土拌和站数据监控系统满足要求的业绩一项得1分,最高得10分;梁片应力张拉与压浆监控系统满足要求的业绩一项得1分,最高得10分。不满足要求的或未提供业绩的不得分. 2、报价人软件著作权证书情况(该项满分10分) 报价人具有工程建设信息化相关软件著作权证书,获得混凝土拌和站数据监控系统软件著作权得3分;获得梁片应力张拉与压浆监控系统软件著作权得3分;除此之外获得其他工程建设信息化软件著作权的,每项得1分,最高得4分。满分10分,没有不得分。 |
2 | 技术部分评审 | 30 | 评分小组将对符合报价人资格要求且实质性响应询价文件要求的报价文件进行评审。 |
2.1 | 软、硬件设备 | 15 | 评分小组将根据报价人是否响应软硬件需求进行评分,具体要求详见附件(该项满分15分)。 |
2.2 | 系统安装实施 | 15 | 评分小组将根据报价人是否响应安装实施要求进行评分,具体要求详见附件(该项满分15分)。 |
3 | 报价部分 | 40 | 报价部分评审PF(本部分共40分) |
评委将按下列方法计算各报价人的报价部分得分;各分项报价不得超出各分项最高限价,否则视为报价无效。 总报价最低价为满分40分,其他报价人每高于最低报价5000元(不足5000元,按5000元计),递减1分,减完为止。 |
四、本工程合同价款采用总价包干合同方式。
五、工期要求:
成交通知书发出后7个自然日备货,具体供货时间等待询价方通知。系统设备进度跟随询价方业主土建进度同步进行。
六、支付方式:
成交方将系统及设备全部交付询价方,并完成安装调试能正常使用之后,询价方将各系统项目的50%合同款在15个自然日内以转账的方式将货款转入成交方指定的账户;每个项目经询价方业主验收合格后,每个项目的40%合同款在15个自然日内以转账的方式将货款转入成交方指定的账户;其余尾款待业主方路基工程结束后30个自然日内付清。成交方应及时根据询价方的要求开具增值税专用发票,以上款项支付原则上需待询价方收到业主方相应款项后执行。
七、报价要求
(一)报价人资格要求
1.报价单位须在我司战略协作队伍库(E类-信息工程类)且具有公路工程建设相关信息化系统建设业绩;具有有效的企业营业执照,且具有独立法人资格及增值税一般纳税人身份的生产厂商或供应商。
2.本项目的报价人只能提交一份报价文件,但如果报价人之间存在下列互为关联关系的情形之一的,不得同时参加本项目报价,违反规定的,则为无效报价:
A、法定代表人为同一人的两个及两个以上法人;
B、母公司与绝对控股子公司;
C、均为同一法人或自然人直接或间接持股50%及以上的被投资公司。
(二)报价文件的获取
凡愿意参加报价的报价人请于2021年2月25日18:00前(北京时间),发送报名材料电子邮件(报名项目、报名单位、联系人、联系电话、营业执照电子版附件)到本询价公告的电子邮箱地址scb@mgskj.com进行报名登记,领取报价文件。未办理报名手续的,报价文件将不予接收。
(三)报价文件递交
1.报价文件递交截止时间(报价截止时间,下同)为2021年2月26日16时30分(北京时间),报价人应于当日下午16时30分之前将报价文件递交至福建省高速公路信息科技有限公司(地址:福州市晋安区金鸡山路27号一号楼七层市场部)。报价文件须加盖企业公章并将报价文件信封加盖密封章后递交我司,在封面上清晰标明询价编号、报价人名称、报价人联系人或委托人等信息。如有变动另行通知。(邮编:350011)
2.询价人定于2021年2月26日16时30分在同一地点举行公开评审,逾期送达的或者未送达指定地点的报价文件,询价人不予受理,报价人自行考虑时间。
(四)按附件1《报价文件》的格式进行报价;
(五)该报价为一次性含增值税报价,包括运输、卸货等费用;
(六)无论询价结果如何,报价人自行承担因报价所发生的所有费用。
六、未完全响应本公告要求提交报价文件或未按本公司提供的报价文件格式进行递交的,视为无效报价。
七、放弃成交资格的供应商,在12个月内我司有权拒绝该供应商参与本公司所有的询价活动。
八、资格审查和评审办法
(一)采用资格后审方式对报价人进行资格审查。
(二)评审办法:综合评分法。
九、联系方式
询价人:福建省高速公路信息科技有限公司
地址:福建省福州市晋安区金鸡山路27号1号楼7层市场部
联系人:郭女士
联系电话:0591-38358836
联系邮箱:scb@mgskj.com
附件:
一、梁片应力张拉及压浆数据采集监控系统软、硬件技术要求
业务模块 | 业务功能 | 功能需求说明 |
张拉数据采集监控 | 实时采集 | 实时采集张拉数据 |
实时上传 | 上传软件通过网络将采集的数据实时发送至建设监管一体化平台 | |
实时分析 | 分析张拉数据是否预警 | |
数据查询 | 梁片张拉的详细数据查询 | |
数据统计 | 统计梁片张拉数量 | |
实时预警 | 张拉力实时预警,伸长量实时预警 | |
压浆数据采集监控 | 实时采集 | 实时采集压浆数据 |
实时上传 | 上传软件通过网络将采集的数据实时发送至建设监管一体化平台 | |
实时分析 | 压浆数据是否预警缝隙 | |
数据查询 | 压浆的详细数据查询 | |
数据统计 | 统计压浆数量 | |
实时预警 | 持压时间预警 | |
其他要求: 1、 负责到现场安装调试系统; 2、 数据接入需符合监管一体化平台技术规范; 3、 提供2小时响应及24小时内到现场提供技术服务; 4、 根据实际需要配备必要网络及硬件设备; 5、 同时支持有线、无线数据传输; 6、 质保期38个月。 |
二、混凝土拌和站采集监控系统软、硬件技术要求
业务模块 | 业务功能 | 功能说明 |
采集上传模块 | 实时采集 | 实时采集生产数据 |
实时上传 | 上传软件通过网络将采集的数据实时发送至建设监管一体化平台 | |
业务应用模块 | 实时分析 | 分析数据是否预警 |
数据查询 | 详细生产数据查询 | |
实时预警 | 质量偏差预警 | |
数据统计 | 按年、月统计预警数量盘 | |
按年、月预警类型数量统计 | ||
其他要求: 1、 负责到现场安装调试系统; 2、 数据接入需符合监管一体化平台技术规范; 3、 提供2小时响应及24小时内到现场提供技术服务; 4、 根据实际需要配备必要网络及硬件设备; 5、 同时支持有线、无线数据传输; 6、 质保期38个月。 |